道路标线大家都不陌生，它可以分为水性道路标线涂料、纳米道路标线涂料、颜料包膜的道路标线涂料、双组分道路标线涂料 、凸起结构型震荡道路涂料五种类型。
1.水性道路标线涂料
水性道路标线涂料以水为溶剂，因而减少了涂料中有机溶剂对环境的污染。为达到2008年环保奥运会的要求，我国正大力推广水性道路标线涂料。早在2000年美国就有90%的溶剂型标线涂料被水性涂料代替，荷兰于1997年有70%被取代，德国和西班牙于1998年完全取代，我国的几家技术力量较强的大厂也开始批量生产，并应用于北京市八达岭高速公路三期工程、京承高速公路及沪宁高速公路等高等级公路和城市道路上。
2.纳米道路标线涂料
纳米道路标线涂料是一种纳米复合材料，以纳米级的粉体作为分散相，添加到涂料的基料里，使涂料具有耐老化、耐磨损、抗辐射、附着力强等特殊性能。理论上，纳米材料的效果在于对有机聚合物的复合改性，起到增韧又增强的效果，细密的涂膜无裂纹、抗污染、反光效果好，但其真实使用效果有待实际验证。
3.颜料包膜的道路标线涂料
黄色道路标线涂料的黄颜料——中铬黄粉尘有污梁性，现采用的颜料上包裹一层硅或硅化物，既可提高颜料的耐温性和分散性，又可有效地延缓或阻止颜料粉尘进入人体内，减少对涂料生产工人以及道路标线涂料施工工人的污染。
4.双组分道路标线涂料
双组分道路标线涂料是一种既环保、使用寿命又较长的道路标线涂料。常见有环氧、聚氨酯、丙烯酸等类型，其中以丙烯酸类发展较快，它是以反应性丙烯酸等类型，其中以丙烯酸类发展较快。
5.凸起结构型震荡道路涂料
这种标线涂料的特点是干燥时间短，有较高的抗压强度及软化点，用一种特殊的专用机械，能够施工出带有突起结构(如圆点状、方点状或者条状)的标线，当汽车压过这种有凸起结构的标线时，会产生一定的震动，提醒司机压线了。此外，在下雨天，凸起的部分不会被雨水淹没，雨夜时仍能起到反光作用
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